von 10 bis 20 kg Körpergewicht und bis zu 100 cm (technisch sogar bis 150 cm) Körpergröße
verbessert die Wirksamkeit des Beckengurtes durch den zusätzlichen Hosenträger-Gurt
passt auf jeden Flugzeugsitz von Privatflugzeug bis Linienjet
FAA-zertifiziert lt. Bezeichnung auf dem Gurtsystem: FAA APPROVED in accordance with 14 CFR 21.305 (d), PNR 4082-1-021-8061 - Approved for AIRCRAFT USE only
weitere Freigaben bzw. Freigabeempfehlungen explizit oder implizit von folgenden Luftfahrtbehörden USA (FAA), Canada (TC), GB (CAA), Deutschland (LBA), Australien (CASA), Neuseeland (CAA), Schweiz und Oman
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Verena J.
- 04.01.2022
um
15:56
Allgemeine Bewertung:
Wir haben den Gurt jetzt auf unserer Reise getestet. Grundsätzlich finden wir das kleine Gewicht und die kompakte Größe prima.
Allerdings würden wir ihn nur noch auf Kurzstreckenflüge verwenden. Unsere Zwillinge haben eine Spastik und rutschen beim Sitzen immer wieder vor bzw schon richtig runter. Es fehlt quasi ein Gurt im Schritt. Wir waren ständig ab korrigieren und rutschen und zerren. Das war für uns sehr mühsam. Wer aber weniger Unterstützung benötigt, hat bestimmt viel Freude daran.
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Bianca
- 18.11.2021
um
11:04
Allgemeine Bewertung:
Der Gurt ist sehr praktisch und leicht zu befestigen, was an der Sicherheit aber nichts ändert. Er ist für alle Fahrzeuge und Flugzeuge zugelassen damit erspart man sich das Schleppen eines schweren Sitzes. Für den Alltag ist er ebenso gut geeignet da er schnell angegurtet ist und durch den zusätzlichen Verschluss im Brustbereich gibt es eine zusätzliche Sicherheit
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Gero Gericke
- 18.11.2021
um
15:35
WICHTIG: NUR FÜR FLUGZEUGE ZUGELASSEN
Liebe Bianca
Danke für Dein Feedback zu CARES, das bis auf den Einsatzbereich auch unserer eigenen Erfahrung und der Rückmeldung vieler Eltern entspricht.
Wünsche allzeit gute und sichere Reise! Take CARES... ;-)
Gero vom CARES Team
Hier noch der Link zu unseren wichtigen Praxis und Airline-Infos, die wir auch mit Eurer Hilfe von Zeit zu Zeit aktualisieren.
Bewertungen und Kommentare:
Allerdings würden wir ihn nur noch auf Kurzstreckenflüge verwenden. Unsere Zwillinge haben eine Spastik und rutschen beim Sitzen immer wieder vor bzw schon richtig runter. Es fehlt quasi ein Gurt im Schritt. Wir waren ständig ab korrigieren und rutschen und zerren. Das war für uns sehr mühsam. Wer aber weniger Unterstützung benötigt, hat bestimmt viel Freude daran.
Liebe Bianca
Danke für Dein Feedback zu CARES, das bis auf den Einsatzbereich auch unserer eigenen Erfahrung und der Rückmeldung vieler Eltern entspricht.
Wünsche allzeit gute und sichere Reise! Take CARES... ;-)
Gero vom CARES Team
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